一般情況下塑膠跑道施工會安排在夏天進行比較合適，而在冬天安排塑膠跑道施工的則很少，但是也有一些例外的。因為塑膠跑道工程安排在冬天施工會有很多的制約因素，下面就來看看有哪些制約因素值得注意的。

一、嚴格按產品施工環境要求施工，塑膠跑道一般面積較廣，施工周期場，需要做好長遠的施工計劃，合理安排施工時間，同時做好冬季防寒措施。現場監理責任心強，不因趕工期而在不合時宜的環境下強制施工。

二、聚氨酯材料施工：針對涂料系統的施工，進入冬季施工時施工前應確保底材干燥和基礎表面溫度，當白天溫度低于10高于5度時，盡量在中午下午3點前施工，夜間最低溫度應高于零度，否則工地不可以再施工，避免底層被凍損傷。

三、跑道底層及面層施工注意：涂裝前要確認底漆或者上一道工藝材料完全干燥，施工溫度要控制在5度以上，在干燥成膜過程中當溫度低于零度時涂料就會受凍破壞，失去粘結和成膜功能，確保成膜干燥過程中的最低溫度不能低于零度。由于溫度原因涂料在成膜過程中會干燥緩慢，故重涂時間最少在24小時以后或者更長時間，確認干固后方能進行下道工序的施工。在條件允許的情況下，可以在拌料施工前合理添加催化劑以加快材料固化時間。

四、基層檢查與處理：基層處理是鋪裝塑膠跑道工程的基礎，基層處理的內容包括：清除基層表面上的灰塵、油污、疏松物;減輕或消除表面缺陷;改善基層表面的物理或化學性能。冬季施工當底材濕度過大溫度過低時，水泥底材多部分有發白現象，底層的干燥不易判斷時，一般確保保養期冬季為30天以上。

五、涂料的儲存：進入冬季涂料施工，現場儲存的涂料應統一放置在室內分類碼放，并確保室內溫度在零度以上，溫度低于零度時須采用供暖或采用電暖氣提升室內溫度，嚴禁使用明火提升室內溫度。塑膠跑道施工中未使用完的涂料應放置室內，受凍后的產品將不能馬上施工使用，需要通過一定的時間讓涂料恢復到施工溫度的狀態時方能使用。